Le secteur du transport routier reste l’un des piliers majeurs de l’économie française et européenne. En 2025, il connaît des transformations profondes portées par la transition écologique, les évolutions technologiques et les attentes en matière de rapidité logistique.
L’équipe de MKDMY, experte du transport et de la logistique, vous dévoile les chiffres clés et les tendances majeures du transport routier en 2025.
Le poids du transport routier en 2025
➤ 89 % des marchandises circulent par la route
En 2025, le transport routier de marchandises représente près de 89 % du total des flux terrestres en France. Malgré les ambitions ferroviaires, la route reste le mode privilégié, notamment pour la livraison du dernier kilomètre.
➤ 360 milliards de tonnes-kilomètres en France
Le volume global transporté par poids lourds dépasse les 360 milliards de tonnes-km, en légère hausse par rapport à 2024 (+1,7 %).
Emploi et entreprises dans le secteur
➤ 630 000 emplois directs
Le secteur du transport routier en 2025 emploie environ 630 000 personnes, dont une majorité de conducteurs routiers. La pénurie de main-d’œuvre reste un défi important, notamment dans les zones rurales et périurbaines.
➤ Plus de 43 000 entreprises actives
Le nombre d’entreprises de transport reste stable, avec une concentration croissante autour de grands groupes logistiques et de plateformes mutualisées.
Transition écologique et énergies alternatives
➤ 22 % de la flotte roule au bioGNV ou à l’électrique
Avec les nouvelles normes européennes, environ 22 % des poids lourds circulant en 2025 utilisent des énergies alternatives (bioGNV, électricité, hydrogène).
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) accélèrent le renouvellement du parc.
➤ Objectif : 55 % de baisse des émissions de CO₂ d’ici 2030
Le secteur routier reste un gros émetteur de CO₂. Mais grâce aux investissements dans la modernisation du parc, l’objectif est de réduire de moitié les émissions à l’horizon 2030.
Tendances 2025 à suivre
- Digitalisation accrue : 65 % des entreprises de transport utilisent des outils de traçabilité avancée (TMS, IoT).
- Développement du transport collaboratif : mutualisation des trajets pour limiter les kilomètres à vide.
- Priorité au dernier kilomètre propre : explosion des livraisons en véhicule léger électrique en centre-ville.
- Hausse des coûts logistiques : carburant, péages et salaires tirent les prix vers le haut.
Ce qu’en dit MKDMY
Chez MKDMY, nous accompagnons nos partenaires pour relever les défis logistiques de 2025 :
-Parc renouvelé,
-Outils numériques performants,
– Solutions durables pour un transport plus propre et plus agile.
Conclusion
Le transport routier en 2025 confirme sa place centrale dans l’économie, tout en amorçant une transition indispensable vers un modèle plus durable et plus digitalisé. Les entreprises du secteur doivent s’adapter rapidement pour rester compétitives dans ce paysage en mutation.
